Вязьма справочная Автор: Юлия

Локомотивное депо Вязьма



Наверное, многие из нас любят часами наблюдать за тем, как по рельсам движется огромная махина, за которой тянутся многочисленные вагоны. Сразу возникает множество вопросов, например, как поезд может тянуть за собой столько вагонов, почему при движении состава слышится стук колес и тому подобное. Кроме того, каждый любитель железной дороги хочет хотя бы раз побывать в локомотивном депо, в том самом заветном месте, в святая-святых, где происходит ремонт и обслуживание локомотивов. Но, на то оно и святая-святых, что не каждому дано туда попасть, поэтому давайте просто познакомимся с локомотивным депо Вязьмы немного подробнее.

Локомотивное депо Вязьма фото



Локомотивное депо Вязьма


Локомотивное депо Вязьма


Локомотивное депо Вязьма


Локомотивное депо Вязьма


Локомотивное депо Вязьма

Значок 135 лет локомотивному депо Вязьмы

Локомотивное депо Вязьма история


Свое начало локомотивное депо Вязьмы берет еще с 1870 года, когда из Москвы в Смоленск по только что проложенной железной дороге, прибыл первый поезд. Его путь пролегал через Вязьму. Именно так началась история локомотивного депо в Вязьме. Но, это было только начало, ведь потом открылись еще две железные дороги, что увеличило количество направлений, а далее закрытие депо в Ярцево, что повлияло на увеличение рабочего парка города Вязьма.

В годы Великой Отечественной войны вяземские работники локомотивного депо не остались в стороне, а приняли активное участие в военных действиях, за что железнодорожники имеют множество наград. В 1941 году Вяземское локомотивное депо было эвакуировано, а оборудование вывезли в Красноуфимск.

После освобождения Вязьмы от фашистов, первый поезд, что зашел в город, был паровоз Щ 50-80, которым управлял машинист депо Вязьма Кондратьев.

В 43-м в городе начались работы по строительству нового депо. Работой руководил майор Цимбал и его зам Леонтьев. Сооружение возводили быстро. Начали работы в марте, а уже к октябрю было готово депо на два пути, на 6 паровозов. Вот только фашисты совершили неожиданный налет, во время которого произошел пожар на только что построенном депо. Но, железнодорожники проявили мужество и героизм, в результате чего, пожар быстро потушили, тем самым спасли новое депо.

В 44-ом были завершены работы по возведению второй секции депо и начали проводить реконструкцию первой секции.

С 1963-го года в депо стали поступать тепловозы, а в 1964 году был впервые осуществлен ремонт тепловоза и это было только начало. С 1965 года паровозное депо носит название локомотивного депо города Вязьма.

Локомотивное депо Вязьма


С 1964 года на территории депо располагается обелиск, что был установлен в честь погибших в годы ВОВ. Есть и паровоз-памятник, который установлен в 1980 году.

Локомотивное депо Вязьма


С 1973 стали использовать электровозы, которые стали ходить на электрофицированных участках.

С 1993 года – это государственное локомотивное депо Вязьмы.

Сегодня эксплуатационное депо Вязьмы находится в руках начальника И.М. Игнатова, а ремонтным депо управляет А.Н. Гридчин. Локомотивное депо Вязьмы это одно из немногих мест в городе со стабильной работой и где зарплата выплачивается без задержек и в срок.

Локомотивное депо Вязьма адрес и телефон


Расположилось эксплуатационное локомотивное депо Вязьмы по адресу: улица Поворотная, 2. Время его работы с 8-00 до 17-00 с понедельника и по четверг, а в пятницу депо работает с 8-00 до 15-45.
В локомотивное депо Вязьмы можно позвонить по телефонам:
+7 (48131) 3-55-80, 8 (800) 775-00-00

Локомотивное депо видео




  • Просмотры: 5638
  • Комментарии: 0
  • 19 04 17
  • 0

Поделись! Локомотивное депо Вязьма

Новости по теме:

Вокзал в Вязьме Вокзал в Вязьме
В наше время Вязьма – это не только город с богатой историей, но еще и крупный железнодорожный узел

За 200 кг металлолома вязьмички получили год условно За 200 кг металлолома вязьмички получили год условно
Двадцатилетняя Вера Гончарова, и восемнадцатилетняя Кристина Заборова за кражу лома черного металла

В Вяземском районе загорелся дизельный поезд В Вяземском районе загорелся дизельный поезд
Вечером 1 марта на 240-м км Вяземского района загорелся дизельный поезд. Возгорание поезда,

Вязьмич Игорь Игнатов – лучший на МЖД Вязьмич Игорь Игнатов – лучший на МЖД
Подведены итоги проводимого Московской железной дорогой конкурса «Лучший в профессии». В данном

Внедрение нового оборудования в локомотивном депо г. Вязьма Внедрение нового оборудования в локомотивном депо г. Вязьма
ОАО «РЖД» для того, чтобы выжить в условиях кризиса решило сделать упор на внедрение новейших

Предложить новость!




Добавление комментария

Обязательные поля отмечены *
Ваше Имя*
Ваш E-Mail
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Картинка Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Вопрос:
Третий день рабочей недели?
Ответ:*